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體外預(yù)應(yīng)力加固橋梁的來(lái)源

   公路橋梁是國(guó)度的經(jīng)濟(jì)命根子重要的組成部分。然而，我國(guó)現(xiàn)有的不少橋梁格外是二十世紀(jì)六七十年代營(yíng)建的橋梁產(chǎn)生了荷載噸位不及，或是老化、毀壞、裂痕等征象。為了汽車運(yùn)輸?shù)钠桨病⒎Q心、經(jīng)濟(jì)的目的，確保公路交通正常經(jīng)營(yíng)，強(qiáng)制增強(qiáng)對(duì)公路橋梁的加固維修養(yǎng)護(hù)，若將這類有嚴(yán)沉病害的橋梁搗毀重建，不只消費(fèi)大量資本，而且樹(shù)立周期長(zhǎng)。經(jīng)驗(yàn)表達(dá)，橋梁加固學(xué)費(fèi)通常約為新建橋梁學(xué)費(fèi)的10%一20%而且工期大量減少。有策劃、有步驟地增強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有橋梁實(shí)行調(diào)查研究，解析毀壞起因，采納相對(duì)的技巧舉動(dòng)，對(duì)危橋?qū)嵭屑庸谈牧�，以使其知足新期間公路交通運(yùn)輸?shù)男杷�，�?duì)我國(guó)公路樹(shù)立和經(jīng)濟(jì)發(fā)展具備重要意義。